Crossovers Modelljahr 2021-2022: Neuheiten, Preise

Trotz der Tatsache, dass Autohäuser in vielen Ländern ihre Arbeit noch nicht wieder aufgenommen haben, haben viele Autohersteller bereits die Modelljahres-Frequenzweichen 2021-2022 vorgestellt und erklärt, welche neuen Artikel für Autofahrer von Interesse sein werden und wie hoch ihr Preis auf den Märkten von sein wird Europa, Asien, USA und Russland.

Wir machen Sie auf eine Liste der am meisten erwarteten Frequenzweichen aufmerksam, die in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 oder 2022 in den Ausstellungsräumen erscheinen sollten.

Audi Q4 e-tron

Audi hat den kompakten elektrischen SUV Q4 e-tron vorgestellt. Darüber hinaus wird neben der regulären Version auch der Q4 Sportback e-tron im Cross-Coupé-Stil sofort vorgestellt.

Äußerlich ist der Q4 e-tron vom gleichnamigen Concept Car vor zwei Jahren kaum zu unterscheiden. Die Neuheit ist im Corporate-Stil von Audi gestaltet. Von vorne ähnelt es einem verkleinerten Flaggschiff-Q8-Crossover. Anstelle eines Kühlergrills wird eine ihn imitierende Platte verwendet, hinter der die Komponenten des Semi-Autopilot-Systems verborgen sind. Über den vorderen und hinteren Bögen macht das volumetrische Unterschießen auf sich aufmerksam. Was den Sportback anders macht, ist das originale Heck mit einer schrägen Dachlinie.

Für die Frequenzweiche stehen mehrere Versionen zur Verfügung:

  • Q4 35 E-tron - Basisversion mit hinterem Elektromotor (170 PS) und 52 kWh Batterie. Die Gangreserve beträgt 335 Kilometer, die Beschleunigungszeit vom Stillstand auf 100 km / h beträgt 9 Sekunden.
  • Q4 40 E-tron Der gleiche Elektromotor wird verwendet, jedoch auf 204 PS "übertaktet". Dank dessen beträgt die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km / h bereits 8,5 Sekunden. Darüber hinaus bietet der 77 kWh ABK mit einer einzigen Ladung bis zu 508 Kilometer Kilometerleistung.
  • Q4 50 E-tron Ein vorderer Elektromotor wird hinzugefügt. Die Gesamtleistung beträgt 299 PS. Ein solches Auto beschleunigt in 6,2 Sekunden auf "Hunderte". Die Gangreserve bei gleicher Leistung (77 kWh) wurde auf 475 Kilometer reduziert.

Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron werden in diesem Jahr an die Volkswagen Montagelinie in Zwickau ausgeliefert. Die Preise in Deutschland beginnen bei 41.900 Euro (ca. 3,9 Millionen Rubel zum aktuellen Wechselkurs). Sportback-Zuschlag - 2.000 Euro. Wenig später sollten die Frequenzweichen Russland erreichen.

Mazda CX 3

Die Macher haben ihr Bestes gegeben, nachdem sie die Frequenzweiche ziemlich tief umgestaltet haben. Ich war überrascht von dem riesigen Kühlergrill mit klaren Chrom-Querstangen und einer ziemlich breiten Kante. Rechteckige, leicht geneigte Nebelscheinwerfer und ein großer Hals des Lufteinlasses sind eine hervorragende Ergänzung.

Der Salon des neuen Mazda CX 3 im Jahr 2021 hat fünf Sitzplätze, obwohl der Radstand 2570 mm beträgt. Die Innenparameter der Kabine sind 1810 mm lang, 1435 mm breit und 1210 mm hoch. Die hintere Sitzreihe war etwas höher als die vordere.

Im Jahr 2021 wird das Modell nur noch in der Front-Water-Version angeboten. Die Mazda CX 3-Motorenreihe umfasst 2 Antriebsstrangvarianten:

  • 1,6 Liter 105 PS;
  • 2,0 Liter 150 PS

Im Vergleich zu Wettbewerbern stammt der Preis des Mazda CX 3 2021 2022 von 700.000 Rubel. Teure Konfigurationen kosten Kunden ungefähr 850.300 bis 1.000.000 Rubel.

Hyundai Tucson

Die neue Generation des SUV verfügt über ein neu gestaltetes Äußeres, ein neu gestaltetes Interieur und eine neu gestaltete Motorenpalette.

Restyling hat die Abmessungen des Autos verändert. Die Karosserie des Tucson SUV ist größer als sein Vorgänger (5 mm lang und 8 mm breit). Der wichtigste geänderte Parameter - der Radstand - ist auf 2670 mm (+30 mm) angewachsen.

Das Update berührte auch die Motorenreihe. Der schwächste atmosphärische Benzinmotor, 1,6 Liter für 132 Pferde, verschwand und seine Produktion wurde eingestellt. Jetzt ist die erste Version eine 2-Liter-Einheit mit Leistungsmerkmalen bei 150 Kräften und 192 Nm Drehmoment. Es kann mit Frontantrieb und 4x4 bestellt werden. Dieser Tussan ist mit einem 6-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe ausgestattet. Der stärkste Benzinmotor der Baureihe ist ein frischer 1,6-Liter-Turbomotor, der 177 PS bei 265 Nm Schubleistung entwickeln kann. Solche Modifikationen sind mit Allradantrieb und 7-Band-Automatikgetrieben ausgestattet.

Trotz der allmählichen Ablehnung globaler Hersteller von der Produktion von Dieselmotoren plant Hyundai, die Variation mit einem Schwerkraftstoffmotor für den russischen Markt nach der Neugestaltung beizubehalten. Der Händler hat Autos mit 2-Liter-Motoren und 185 PS. von. mit einem Schub von 400 Nm. Diese Version kann im Allradantrieb und mit Automatikgetriebe für 6 Gänge gewählt werden.

In der Grundkonfiguration kann der neue Tussan für 1,4 bis 1,42 Millionen Rubel gekauft werden. Der Preis für reich ausgestattete Modifikationen liegt bei 2-2,2 Millionen.

Nissan Murano

Der 2021 Nissan Murano wird ein echter Bestseller. Das schreiben die japanischen Medien. Die dritte Generation der Frequenzweiche erwies sich als sportlich und aristokratisch.

Nach wie vor wird das Modell mit einem Benziner vorgestellt - einem 3,5-Liter-V6 mit 260 PS. Das Getriebe bleibt gleich - es ist der Xtronic-Variator.

Es gibt Änderungen in Größe und Gewicht: Die Frequenzweiche ist um 59 kg leichter, um 25 mm breiter, um 13 mm niedriger, um 50 mm länger und um 50 mm länger geworden. Ingenieure sagen bei jeder Gelegenheit, dass sie es geschafft haben, eine Kraftstoffreduzierung von 20% zu erreichen, und das alles dank des reduzierten Gewichts, der verbesserten Aerodynamik und des verbesserten Getriebes.

Der Preis für Neuheiten im Jahr 2021 wird + 200-250 Tausend Lenkräder auf die Kosten der zweiten Generation (1,5 Millionen Rubel) betragen. Die Summe wird 1,875 Millionen betragen.

Nissan Ariya

Nissan hat gerade seinen ersten vollelektrischen SUV vorgestellt. Nissan Ariya debütierte während eines digitalen Events, das live in Yokohama, Japan, übertragen wurde. Es handelt sich um einen zweireihigen Crossover mit 5 Passagieren, der die Wahl zwischen einmotorigem Frontantrieb oder zweimotorigem e-4ORCE-Allradantrieb sowie zwei verschiedenen Batteriegrößen für eine geschätzte Reichweite von bis zu bietet 300 Meilen.


Ariya verwendet eine völlig neue Plattform für Elektrofahrzeuge mit einer flüssigkeitsgekühlten Batterie, die im Boden des Chassis installiert ist. Es stehen vier Hauptmodelle zur Verfügung: Die 63-kWh- oder 87-kWh-Batterie wird entweder mit Front- oder Allradantrieb angeboten. Die vorläufige Schätzung von Nissan für das 87 kWh FWD-Modell liegt bei rund 300 Meilen.

Der Nissan Ariya soll im dritten oder vierten Quartal des Kalenderjahres 2021 auf den nordamerikanischen Markt kommen, höchstwahrscheinlich als Modell 2022, mit einem Startpreis von rund 40.000 US-Dollar. Weitere Details werden näher am Startdatum veröffentlicht.

Honda Pilot

Honda-Designer präsentierten dem SUV eine neue Karosserie, gestalteten den Innenraum neu und verbesserten die technischen Eigenschaften der Motoren.

Die Crossover-Parameter haben sich geändert. Die Länge des Autos beträgt etwas weniger als fünf Meter und die Breite 2 m. Mit einer Bodenfreiheit von 20 cm kann der Pilot bequem im Gelände fahren. In einer 7-Sitzer-Konfiguration beträgt das Kofferraumvolumen 305 Liter, aber wenn Sie die dritte Reihe falten, wächst es auf 827 Liter. Die maximale Kapazität beträgt 3 Kubikmeter.

Es gibt nur eine Motoroption unter der Motorhaube des SUV. Die Honda-Ingenieure rüsteten den Piloten mit einem 6-Zylinder-V-förmigen Motor mit einem Volumen von 3 Litern aus. Das Leistungsgewicht beträgt 249 PS bei 294 Nm Drehmoment. Mit dem VTEC-System kann das 2,6-Tonnen-Auto in 9,1 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen (siehe Probefahrt-Video). Ein 6-Gang-Automatikgetriebe überträgt die Traktion auf alle vier Räder. Diesel wird für den amerikanischen Markt verwendet, ist jedoch in Russland nicht erhältlich.

Der Preis für das neue Modell Pilot 2021 bei einem Honda-Händler in Moskau beginnt bei 3 Mio. RUB. Aufgrund der Optionen wird die Zahl auf 3,6 - 3,8 Millionen Rubel steigen.

Kia Sportage

Der Hauptunterschied zwischen dem Crossover-Modelljahr 2021-2022 war die Erneuerung der Kopfoptik. Das Auto erhielt etwas länger gestreckte Scheinwerfer, und ein Block mit 4 Nebelscheinwerfern befindet sich jetzt in der vorderen Stoßstange. Das erkennbare Erscheinungsbild des Modells wurde jedoch beibehalten, sodass eine leistungsstarke kurze Motorhaube mit zwei "Falten" sowie ein aufwendiger Kühlergrill übrig blieben. Die flache vordere Stoßstange mit einem schmalen Mittelschlitz und einem silbernen Schutzeinsatz zum Schutz vor Kratzern beim Fahren im Gelände ist ebenfalls vorhanden.

Auf dem russischen Markt wird das Auto mit drei Motoroptionen angeboten, von denen zwei mit Benzin und einer mit Diesel betrieben werden. Die Startmodifikation wird mit einer 2-Liter-Einheit für 150 Pferde ausgestattet sein, die ein Drehmoment von 192 Nm entwickelt.Diese Autos sind mit 6-Gang-Mechanik und Frontantrieb ausgestattet. Optional können Sie jedoch ein Luxuspaket mit 6-Band-Automatik und Allradantrieb bestellen.

Die zweite Benzinversion ist ein 1,6-Liter-Turbomotor, der mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe sowie einer 4x4-Radanordnung ausgestattet ist. Die Leistungsmerkmale eines solchen Motors werden bereits 177 PS und 365 Nm Schub betragen.

Der Diesel wird durch eine 2-Liter-Modifikation mit Automatikgetriebe, Allradantrieb, einer Herde von 185 Pferden und einem Drehmoment von 400 nm dargestellt.

Der Preis für neue Artikel für 2021-2022 beginnt bei 1,28 Millionen Rubel.

Mercedes GLC

Bei der Entwicklung des Autos wurde die Motorhaube verlängert, die Form des Daches geändert. Jetzt ist GLS nicht die kompakteste Frequenzweiche der deutschen Marke. Dieser Schritt schafft Platz für die Markteinführung des neuen Mercedes der GLA-Klasse, der als Hybrid der Serien A und GLC bezeichnet wird.

Das Konzept des neuen Mercedes-Benz GLS 2021 geht in Richtung SUV, wie eine Reihe von Details des aktualisierten Äußeren belegen:

  • vergrößerte Abmessungen;
  • aggressive Designelemente;
  • neuer Kühlergrill;
  • Körpersilhouette, die an die GL-Klasse erinnert.

Trotz zahlreicher Veränderungen werden sich die technischen Eigenschaften des Mercedes GLS weltweit nicht ändern. Das Getriebe, das Antriebssystem und andere technische Details bleiben unverändert.

Das Netzteil hängt von der Konfiguration ab:

  • Base Kit - (Economy Option) Der 2021 Mercedes GLC wird von einem 2,2-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor mit 170 PS angetrieben.
  • Die Mittelklasse-Variante erhält einen 2,2-Liter-4-Zylinder-Turbobenziner.
  • Die Top-Version wird wiederum 249 Pferde mit einem 3,5-Liter-Benzinmotor gewinnen, der von 6 Zylindern motiviert wird.

Die Kosten für die Grundkonfiguration des Crossovers in den Jahren 2021 bis 2022 werden etwa 2 Millionen Rubel betragen, womit er in die gleiche Aufstellung wie der Audi Q5 und der BMW X3 fällt.

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq 2022 Modelljahr - wird seine erste Neugestaltung überleben. Die Arbeiten zur Modernisierung der Frequenzweiche wurden im vergangenen Jahr durchgeführt, und im April fand eine vollständige Präsentation des neuen Modells statt.

Das Auto erhielt ein aktualisiertes Erscheinungsbild, der Kühlergrill wurde vergrößert und die Optik wurde schmaler, was ein aggressives Erscheinungsbild ergab. Auch der Innenraum wurde überarbeitet, mit einem neuen Zwei-Speichen-Lenkrad, Sitzen und einem Mediensystem.

Das Modelljahr des Skoda Kodiaq 2022 wird mit einem 1,5-Liter-TSI-Motor mit 147 PS ausgestattet. mit. sowie Dieselmotoren 2.0 TDI mit einem Fassungsvermögen von 147 und 197 Litern. von. Der Gasmotor basiert auf einer Sechsgang- "Mechanik" und einem Frontantrieb, dem Dieselmotor - einem Siebengang-DSG-Getriebe. Zusammen mit dem 197-PS-Aggregat ist auch ein Allradantrieb erhältlich.

Ein weiterer Motor - ein 2,0-Liter-TSI mit 188 PS - wird in die "Sport" -Modifikation des RS eingebaut.

Außerdem kündigte der Hersteller Updates für die "aufgeladene" Modifikation des Kodiaq RS an. Sie beschloss, den Motor - Diesel gegen Benzin - auszutauschen und dem Auto 5 "Pferde" hinzuzufügen, verlor jedoch ernsthaft an Drehmoment (370 Nm statt 500 Nm).

Lexus rx

Es ist schwierig, das äußere Design von Lexus mit anderen zu verwechseln, und die Modelle der japanischen Premiummarke selbst können von unerfahrenen Autofahrern unterschieden werden, mit Ausnahme der Typenschilder am Heck und der Größen. Für die neue Generation des Lexus RX 2022 wird mehr Ausdruckskraft erwartet, obwohl die Lufteinlässe zwangsläufig kleiner werden, wenn das Modell schrittweise auf umweltfreundliche Technologien umgestellt wird.

Der neue Lexus RX verfügt außerdem über leistungsstarke Scheinwerfer, ein 6-Gang-Automatikgetriebe und einen Frontantrieb.

Bisher teilen nur japanische Medien Details zu den Kraftwerken für die Ausstattungsvarianten RX350h, RX450h + und RX500h mit. Ihren Daten zufolge wird der RX350h mit einem THS II-Aggregat ausgestattet sein - genau wie beim kompakten NX, dh mit einem 2,5-Liter-Motor und einem elektrischen "Add-On", das eine Leistung von 222 PS liefert. von.

Der RX500h wird von einem 3,5-Liter-Sechszylinder angetrieben, während der RX450h + (plus steht im Namen für Plug-in-Hybrid) den Antriebsstrang des neuen wiederaufladbaren RAV4 PHEV erhält.

Es verwendet einen 2,5-Liter-Benziner "vier" mit 182 Litern. mit., das an ein stufenloses Getriebe angeschlossen ist und von zwei Elektromotoren unterstützt wird - eine Front mit 134 kW (176 PS).und 40 kW (53 PS) am Heck beträgt die Gesamtspitzenleistung des Hybrids 302 PS.

Der neue Lexus RX 2022 hat bereits einen Platz in russischen Händlern abgesteckt, was durch die entsprechenden in unserem Land erworbenen Patente bestätigt wird. Gleichzeitig müssen neue Produkte lange warten - bis Ende 2022, Anfang 2023.

Ferrari Crossover

Das italienische Unternehmen Ferrari ist in vollem Gange und entwickelt seinen ersten Crossover. Die Serienversion des Ferrari SUV wird erst 2022 veröffentlicht und heißt Purosangue (reinrassig).

Die Frequenzweiche basiert auf einer neuen modularen Ferrari-Plattform mit einem Frontmotor und einem auf die Hinterachse bezogenen Robotergetriebe (Transaxle-Konfiguration). Dieser Wagen wird auch für klassische Supersportwagen der Marke verwendet (zum Beispiel für den Nachfolger des Ferrari GTC4 Lusso-Modells). Er kann daher skaliert, die Bodenfreiheit geändert und verschiedene Aggregate installiert werden. Übrigens gilt der Name Purosangue (auf Italienisch für "reinrassig"), der zuvor vom SUV umworben wurde, tatsächlich für die gesamte Familie von Autos, die auf der neuen Plattform entwickelt wurden.

Das Projekt umfasst Motoren mit Heck- und Allradantrieb, V6, V8 und V12 sowie ein Hybrid-Setup, das mit dem neuesten Ferrari SF90 Stradale-Supersportwagen (drei Elektromotoren) vereint ist. Die Frequenzweiche kann alle oben genannten Optionen erhalten. Es ist auch bekannt, dass es eine Länge von ungefähr fünf Metern, eine Viersitzer-Kabine und eine einstellbare Bodenfreiheit haben wird, das heißt, es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, eine Luftfederung zu verwenden, die Ferrari nie hatte.

BMW X4 M.

Das äußerst beliebte Crossover-Coupé-Segment wächst weiter und BMW arbeitet daran, seine marktbeherrschende Stellung in diesem Marktsegment zu behaupten.

Der BMW X4 der aktuellen Generation bietet seinen Kunden eine breite Palette an Antriebssträngen, vom sparsamen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder bis zum 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader, der unter der Motorhaube des "geladenen" BMW X4 M verbaut ist. Es werden keine Änderungen erwartet.

Gerüchten zufolge wird die Neuheit ein modifiziertes Infotainmentsystem und ein überarbeitetes Design der Mittelkonsole erhalten. Der Bildschirm sollte vergrößert werden und der neue Schalthebel wird auf der neu gestalteten Konsole positioniert. Die iDrive-Steuerungen werden besser in die Konsole integriert und funktionieren mit der neuesten BMW iDrive-Software.

Bisher gibt es keinen konkreten Zeitplan für das Debüt der Hochleistungs-Crossover-Version des Modelljahres 2022. Gerüchten zufolge ist das Debüt im nächsten Jahr zu erwarten.

Renault Duster 2

Denken Sie, dass dieser Duster eine weitere Neugestaltung der "Quelle" ist? In Wirklichkeit ist dies in der Tat ein völlig neues Modell. Eine völlig neue Karosserie, ein völlig neues Interieur, eine aktualisierte Palette an Motoren und Getrieben, ein modernisiertes Fahrwerk … "Duster" erreicht wirklich ein qualitativ neues Niveau - nach dem Arkana und dem aktualisierten Kaptur.

Der Duster der zweiten Generation erhielt eine 100% neue Karosserie. Das Design verwendet mehr hochfeste und ultrahochfeste Stahlsorten, die Steifigkeit der Karosserie wurde um 10% erhöht, die Kraftzelle des Fahrgastraums und die Zonen der programmierten Verformung wurden optimiert.

Die Abmessungen des neuen Duster sind praktisch unverändert geblieben. Die Körperlänge wurde auf 4341 mm (+26 mm), Breite - 1804 mm, Höhe - 1682 mm erhöht. Der Radstand hat bescheidene 3 mm hinzugefügt und ist jetzt 2676 mm. Gleichzeitig behielt der neue Renault Duster eine hervorragende (nach Klassenstandards) geometrische Geländetauglichkeit bei: Die Bodenfreiheit beträgt 210 mm, der Eintritts- und Austrittswinkel 31 bzw. 33 Grad.

Das erste technische "Neue" - eine neue elektrische Servolenkung.

Der zweite ist der benzinaufgeladene TCe150-Motor (1,33 Liter, 150 PS), der aus dem Arkana und dem aktualisierten Kaptur bekannt ist.

Der Basismotor für den neuen Renault Duster bleibt ein 1,6-Saugmotor mit 114 PS. in Kombination mit einem 5-Gang "Mechaniker" und Frontantrieb. Außerdem erschien eine neue Kombination im Sortiment: ein 1,6-Motor mit 117 PS. (mit Steuerkettenantrieb), 6-Gang "Mechanik", Allradantrieb.

Einige befürchteten, Renault würde den 143 PS starken 2,0-Liter-Benzinmotor mit Saugmotor über Bord werfen.Also - er ist geblieben! Standardmäßig kombiniert mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb.

Der neue Renault Duster kann noch mit einem Dieselmotor gekauft werden - heutzutage ist dies ein eher seltenes Angebot in der Klasse. Turbodiesel 1,5 dCi 109 PS kombiniert mit 6-Gang "Mechanik" und Allradantrieb.

Hyundai Creta

Hyundai Creta (auch bekannt als Hyundai ix25 und Hyundai Cantus) ist einer der Bestseller auf dem russischen Markt. Der neue Hyundai Creta 2021-2022 wird mit einer Sechs- und Siebensitzer-Limousine sowie Benzin- und Dieselmotoren mit 160 und 115 PS auf den Markt kommen.

Die neue Karosserie des Hyundai Creta der 2. Generation erhielt außerdem neu gestaltete Stoßstangen mit silbernen Schutzeinsätzen, muskulöseren Kotflügeln sowie ungewöhnlicher Rückbeleuchtung, die aus mehreren Abschnitten besteht.

Die Gesamtlänge des neuen Hyundai Creta 2021-2022 beträgt 4.300 mm, der Radstand wurde auf 2.610 (+ 20), die Breite - 1.790, die Höhe - 1.635 vergrößert. Die Bodenfreiheit (Clearance) hat sich von den vorherigen 184 auf 154 Millimeter merklich verringert , Volumen Kofferraum - 444 Liter. Im Vergleich zum Vorgänger ist das Auto leichter geworden - das Leergewicht wurde auf 1.150 kg reduziert (es war 1.277).

Es gibt noch keine Informationen zu Motoren für den russischen Markt, und in China wurde bisher nur ein einziger 1,5-Liter-Benzinmotor mit Saugmotor und 115 PS für Autos angeboten. Es ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Variator gekoppelt, aber der Antrieb ist nur vorne und die Hinterradaufhängung ist halbabhängig.

Hyundai Bajon

Im europäischen Segment der Crossover der B-Klasse ist ein neuer Spieler aufgetaucht - der Kleinwagen Hyundai Bayon 2022. Das Äußere des Modells ist im Corporate-Stil von Sensuous Sportiness festgelegt.

Im Gegensatz zu seinem Veranstaltungsort ist der neue Bayon über vier Meter lang und erreicht 4180 mm. Die Breite betrug 1775 mm, die Höhe 1490 mm, der Radstand 2580 mm.

Die Bayon-Motorenreihe besteht aus Benzinmotoren mit kleinem Hubraum. Das Modell ist ausschließlich Frontantrieb.

Die Initiale ist ein Vierzylinder-Saugmotor mit 1,2 MPI und 84 PS. und 118 Nm. Es kann nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden. Als nächstes kommt der 1.0 T-GDi Turbomotor mit 100 und 120 PS Leistungsoptionen.

Für einen Motor mit weniger Auftrieb ist ein 48-Volt-Mild-Hybrid-Aufbau mit zusätzlichen Kosten verbunden, während ein 120-PS-Aggregat standardmäßig damit ausgestattet ist.

Fahrzeuge mit einem 48-V-Startergenerator anstelle der klassischen 6-Gang-Mechanik erhalten eine iMT-Box, bei der die Kupplung nicht mechanisch mit dem Pedal verbunden ist (das Schließen / Öffnen wird von der Elektronik gesteuert). Ein weiterer Dreizylinder kann mit dem "Roboter" 7DCT kombiniert werden.

Die Autos werden in einem Werk in der Türkei am selben Ort hergestellt, an dem die zugehörigen Hyundai i20-Schrägheckmodelle montiert werden (die Modelle haben eine gemeinsame Plattform). Preise und Konfigurationen werden später bekannt gegeben.

Infiniti QX55

Die Neuheit, mit der die Japaner zurückkehren und im Coupé-Crossover-Segment "im Mittelpunkt" stehen wollen, wurde als QX55 bezeichnet und hat Einheiten und Baugruppen aus dem aktuellen QX50 ausgeliehen.

Das Erscheinungsbild des QX55 ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Aussehens des FX, der 2013 seinen Index auf den QX70 änderte und vier Jahre später aus dem Sortiment der Marke verschwand. Infiniti charakterisiert den neuen Stil als eine Mischung aus japanischem Minimalismus und mutigen Lösungen, die ein junges Publikum ansprechen sollen.

In Bezug auf die Abmessungen ist der QX55 deutlich kleiner als sein Vorgänger, dem BMW X4 etwas unterlegen, übertrifft aber das Mercedes-Benz GLC Coupé. Der Infiniti ist 4.732 Millimeter lang, 1.902 Millimeter breit und 1.622 Millimeter hoch. Gleichzeitig überzeugt die Neuheit in Bezug auf den Abstand zwischen den Achsen ihren größeren Landsmann Lexus RX: 2799 Millimeter gegenüber 2790. Die Bodenfreiheit erreicht 219 Millimeter - 15 Millimeter mehr als die des bayerischen Konkurrenten. Der Annäherungswinkel beträgt 17,4 Grad, der Austrittswinkel 23,6 Grad.

Das QX50-Cross-Coupé erhielt außerdem einen Zwei-Liter-VC-Turbo "Turbo Four" mit einem variablen Verdichtungsverhältnis mit einer Leistung von 272 PS (380 Nm Drehmoment) und einem CVT-Variator. In Russland wird der Motor traditionell auf die "Steuer" 249 herabgesetzt. Das Drive Mode Selector-System ist mit drei Standard-Fahrmodi erhältlich - Standard, Eco und Sport - und der Möglichkeit, individuelle Einstellungen zu speichern.

Das Cross Coupé wird in den USA in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Luxe, Essential und Luxury.

Opel Mokka

Der neue Mokka verlor das blöde Präfix X, das nach dem Restyling 2016 erschien (solche Autos erreichten Russland nicht). Aber jetzt ist es nicht der mittlere, sondern der Junior-SUV im Sortiment: Mit dem Generationswechsel wurde die Länge des Autos von 4275 auf 4150 mm reduziert, und von nun an ist der Mokka noch kürzer als das Crossland X-Modell (4212 mm). Die Breite hat sich jedoch um 10 mm und der Radstand um 2 mm (bis zu 2557 mm) erhöht. Die Überhänge der Karosserie sind merklich kürzer geworden, der maximale Raddurchmesser hat 18 Zoll erreicht und der Mokka hat andere, "leichtere" Proportionen erhalten.

Bisher wird nur der elektrische Mokka-e vorgestellt: Die CMP-Plattform wurde ursprünglich für die Erstellung von Batterieautos entwickelt. Alle Technologien sind die gleichen wie beim Schwester-Fließheck Corsa-e. Die Vorderräder werden von einem Elektromotor mit einer Leistung von 136 PS angetrieben. und 260 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km / h.

Die Lithium-Ionen-Traktionsbatterieeinheiten befinden sich unter dem Fahrgastraumboden, ihre Gesamtleistung beträgt 50 kWh. Die angegebene Kilometerleistung für eine einzelne Ladung beträgt im WLTP-Zyklus 322 km (gegenüber 330 km für den leichteren Korsa). Standardmäßig ist ein Bordladegerät mit einer Leistung von 11 kW installiert. Es dauert eine halbe Stunde, bis die Ladung an einem 100-Kilowatt-Terminal zu 80% wieder aufgefüllt ist.

Nach der elektrischen Modifikation, für die rund 35.000 Euro verlangt werden, werden günstigere Benzin- und Dieseloptionen herauskommen.

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