Das erwartete Design des kommenden 2022 Toyota Land Cruiser Prado SUV wurde kürzlich in den ersten Bildern gezeigt.
Nach den ersten hochwertigen Computer-Teasern zu urteilen, wird der neue Prado angesichts des vielversprechenden Toyota Land Cruiser 300, der 2021 erwartet wird, seinem "großen Bruder" ähneln. Gleichzeitig erinnert die Karosserie vorne und hinten an das aktuelle Modell.
Aussehen
Die vorgestellten Renderings deuten darauf hin, dass der Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022 ein markantes Erscheinungsbild erhalten wird, das allen modernen Trends des japanischen Herstellers voll und ganz entspricht. Das Frontend wird im Vergleich zu früheren Generationen komplett neu gestaltet, und das Heck ist weiterhin erkennbar, da es nur stilvollere Rücklichter mit lesbarem Relief erhält. An der Hintertür befindet sich auch das übliche massive Gehäuse mit dem Firmennamen der Marke und des Modells des Autos für das Reserverad, was die Brutalität des Autos und seine Offroad-Ausrichtung unterstreicht.
Wenn Sie noch tiefer schauen, können Sie das strukturelle Kinn sehen, das ebenfalls in der Hauptkarosseriefarbe des Autos lackiert ist und diesmal durch einen relativ kleinen Lufteinlass auffällt. An den Kanten der vorderen Stoßstange befinden sich kurvige Schlitze, die Haifischkiemen ähneln. Diese Kanäle sorgen für Belüftung des Bremssystems. In der Mitte des vorderen Teils zeigt sich immer noch das Firmenlogo, das den Luxus und die Verarbeitungsqualität des Autos in den Mittelpunkt stellt.
Wenn man auf die Seite des Autos schaut, sieht man deutlich den Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022, der bereits allen Autofahrern bekannt ist und gewöhnlich sowohl eckige als auch gleichzeitig abgerundete Umrisse erhielt. Der Premium-Status des Modells wird durch eine saubere Schwelle unterstrichen, die sich nicht wie in früheren Versionen ausbaucht, sondern den Rand des Körpers sauber hervorhebt. Vor allem hängen massive Radkästen, bei denen sofort klar wird, dass es sich um ein Auto handelt, das sich nicht nur in der Stadt, sondern auch im Gelände bewähren kann.
Zurück zum Heck des Autos können wir eine ordentliche Heckstoßstange erkennen, die vor dem Hintergrund eines massiven SUV mit großen Abmessungen recht einfach aussieht und trotz des stilvollen Zierstreifens und der falschen Schlitze für den Auspuff nicht auf sich selbst zurückbleibt. Das gleiche Auspuffrohr befindet sich ordentlich unter dem Stoßfänger und ragt nur geringfügig über seine Grenzen hinaus. Wir sollten auch den über dem Heck hängenden Spoiler erwähnen, der als Schutzvisier gegen Niederschlag dient. Es verbirgt das hintere Kompaktglas und den Zugang zum Gepäckraum.
Leider ist das Auto auf dem Foto nur von außen zu sehen, und es gibt keine Möglichkeit, in das Premium-SUV zu schauen. Wenn wir jedoch davon ausgehen, dass es höchstwahrscheinlich alle hellen und durchdachten Details erbt, die sein Vorgänger könnte Prahlerei. Höchstwahrscheinlich wird das Auto auch ein praktisches, reichhaltiges und technisch perfektes Interieur erhalten.
Technische Eigenschaften
"Prado" der neuen Generation wird den 2,8-Liter-Turbodiesel behalten und eine neue Hybridanlage erhalten.
Neue Details über die technische "Füllung" des Toyota LC Prado 2022 Modelljahres sind in das Netzwerk durchgesickert. Das Auto wird von einer verbesserten Version des aktuellen 2,8-Liter-Dieselaggregats angetrieben und bietet eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, ohne die Leistung oder das Drehmoment zu beeinträchtigen.
Apropos Leistung: Es wird erwartet, dass der Prado 2022 mit einem Turbodiesel unter der Motorhaube etwa 204 Kräfte und ein Drehmoment von 500 Nm erzeugt. Darüber hinaus werden die Japaner den SUV mit einer Hybridanlage ausstatten, die auf einem 2,4-Liter-4-Zylinder-Benziner basiert.
CarsGuide ist zuversichtlich, dass eine Version des Toyota LC Prado mit einer Benzin-Hybrid-Installation im Jahr 2023 nach der Premiere des Turbodiesel-Modells des Schurken veröffentlicht wird. Nach der Macht des letzteren zu urteilen, wird dies die Basisversion sein.
Der Prado der nächsten Generation wird auf der globalen TNGA-Architektur aufgebaut sein. Die Gesamtlänge der Maschine beträgt ca. 4825 mm (-125 mm), die Breite - 1885 mm (-95 mm) und die Höhe - 1830 mm (-50 mm). Die Größe des Radstands verringert sich ebenfalls um 110 mm auf 2790 mm.
Sie sprechen noch nicht über den Preis des Prado 2022, aber es ist bekannt, dass ein komplett neuer Toyota Land Cruiser 300 um etwa 7 Tausend Dollar (500 Tausend Rubel) teurer sein wird als der "Dvuhsotka". Dies sollte die Käufer leiten: Nehmen Sie jetzt oder warten Sie anderthalb Jahre.